Fahrtspiel auf der 11 km Runde

Ich habe zwar mein RDS immer noch nicht geeicht, aber seit einigen Tagen habe ich das Digitale Messtischblatt für NRW im Haus, so dass ich meine Laufstrecken mit (hoffentlich) hinreichender Genauigkeit ausmessen kann.
Das gibt mir die Gelegenheit, mein Fahrtspiel von heute vormittag in all seiner Langsamkeit zu dokumentieren:

	Zeit	Km	Zeit/km	Puls	%-hfMax
1	04:01,80	0,65	06:13,72	143	76,88
2	06:35,06	1,04	06:20,96	151	81,18
3	02:19,81	0,39	05:58,49	157	84,41
4	08:32,07	1,14	07:28,79	140	75,27
5	09:09,75	1,48	06:11,96	160	86,02
6	11:51,00	1,67	07:06,77	148	79,57
7	00:04:59	0,79	06:19,44	161	86,56
8	12:57,00	2,2	05:52,54	168	90,32
Ges.:	01:00:25,49	9,35	06:27,71	154	82,8

Dazu kommen dann noch einige hundert Meter Ein- und Auslaufen am Beginn und am Schluss der Runde. Unser Wohngebiet findet sich jedoch noch nicht im Kartenmaterial wieder, so dass ich als Referenzpunkt für die Messungen die erste Kreuzung auf der Standardrunde gesetzt habe.
Die Zeit- und Streckenangaben der auf schnell gelaufene Abschnitte folgenden Abschnitte enthalten die Erholungsphasen / Gehpausen, die ich so lang werden lasse, bis der Puls wieder zwischen 120 und 130 eingetrudelt ist.
Die Angaben in der Spalte %-hfMax beziehen sich auf einen Maximal-Puls von 186. Das ist jedenfalls der höchste Wert, den ich im Rahmen eines Intervalltrainings mal gemessen habe. Der tatsächliche Wert dürfte also noch etwas höher liegen; ich glaube allerdings nicht, dass das die Größenordnung verändern könnte.
Fazit: “kaputt” und “zufrieden”. Auf den letzten Abschnitt bin ich einigermaßen stolz; so lange konnte ich bisher weder ein derartiges Tempo noch diesen Durchschnittspuls halten. Nachdem ich mit der allgemeinen Entwicklung meiner Ausdauer schon seit langem recht zufrieden bin, komme ich auch meinem Ziel 10 km in “Sub 60” langsam näher.